سیستم روغن‌کاری موتورهای XU7 (پژو ۴۰۵، پارس و سمند) به شدت نسبت به «کلیرنس» یا فاصله بین اجزای اویل پمپ و بدنه حساس است. استفاده از یک فاصله انداز (شیم) که ضخامت غیر استاندارد داشته باشد، مستقیماً بر فشار روغن موتور تاثیر می‌گذارد:
- اگر فاصله انداز خیلی نازک باشد، ممکن است باعث درگیری قطعات و ایجاد صدا شود.
- اگر خیلی ضخیم باشد، فشار روغن افت کرده و چراغ روغن روشن می‌شود که می‌تواند منجر به یاتاقان‌زدن و خرابی کامل موتور شود.
محصولی که در [یدک جهان] مشاهده می‌کنید، با رعایت تلورانس‌های مهندسی تولید شده تا دغدغه مکانیک‌ها برای آب‌بندی و تنظیم فشار پمپ روغن کاملاً برطرف شود.
ویژگی‌های فنی این محصول در فروشگاه یدک جهان:
- دقت در ضخامت: تولید شده با دستگاه‌های دقیق جهت اطمینان از یکنواختی ضخامت در کل سطح واشر.
- مقاومت حرارتی: ساخته شده از آلیاژ/متریال مقاوم که در دمای بالای موتور تغییر شکل نمی‌دهد و خاصیت آب‌بندی خود را از دست نمی‌دهد.
- کیفیت شرکتی: این قطعه تست‌های کنترل کیفیت را برای اطمینان از عدم نشتی و حفظ فشار روغن گذرانده است.
تعهد ما در [یدک جهان] به کیفیت قطعات موتوری:
ما می‌دانیم که هزینه باز کردن موتور (تعمیر اساسی) بسیار بالاست و استفاده از یک قطعه بی‌کیفیت می‌تواند تمام زحمات و هزینه‌های شما را هدر دهد. به همین دلیل:
- بررسی فنی: ما در تامین این قطعه از تولیدکنندگانی استفاده کرده‌ایم که استانداردهای ابعادی را رعایت می‌کنند.
- تضمین کارکرد: سلامت این قطعه پیش از ارسال بررسی می‌شود تا از صاف بودن سطح و عدم وجود هرگونه تاب‌دیدگی مطمئن باشیم.
- پشتیبانی تخصصی: اگر در مورد ضخامت استاندارد یا نحوه نصب برای موتورهای تقویت‌شده (تیونینگ) سوالی دارید، تیم فنی ما آماده پاسخگویی است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.