سیستم جلوبندی و چرخ‌های خودرو تحت فشارهای مکانیکی، حرارتی و ارتعاشی بسیار بالایی قرار دارند. مهره سر پلوس، قطعه‌ای است که سفت بودن مجموعه پلوس و چرخ را حفظ می‌کند. اگر این مهره شل شود، تمام وزن خودرو و نیروهای پیچشی موتور به درستی منتقل نمی‌شوند و نتیجه آن خرابی بلبرینگ چرخ، گشاد کردن هزارخار پلوس و در نهایت لقی و خطر در رفتن چرخ است. «اشپیل پلوس» تنها چیزی است که جلوی باز شدن خودبه‌خود این مهره را می‌گیرد.
توصیه ایمنی ما:
اشپیل یک قطعه «یک‌بار مصرف» است. هر بار که جلوبندی‌ساز یا مکانیک مهره پلوس را باز می‌کند، اشپیل قبلی باید دور ریخته شود. استفاده مجدد از اشپیلی که یک بار خم و راست شده، باعث می‌شود خاصیت فنری و استحکام خود را از دست بدهد و احتمال بریدن آن در حین رانندگی وجود داشته باشد.
ویژگی‌های این محصول در فروشگاه یدک جهان:
- کیفیت ساخت عالی: ساخته شده از مفتول فولادی با انعطاف‌پذیری استاندارد که هنگام نصب به راحتی می‌شکند یا بیش از حد نرم نیست که زیر فشار تغییر شکل دهد.
- سایز دقیق: تولید شده با ابعاد مهندسی‌شده برای قرارگیری کامل در سوراخ مهره پلوس پژو؛ بدون لقی و کاملاً فیکس.
توصیه فنی [یدک جهان]:
اگر به تازگی پلوس‌کشی کرده‌اید یا تعمیرات جلوبندی انجام داده‌اید، حتماً از مکانیک خود بخواهید که اشپیل را حتماً نو کند. هزینه این قطعه در برابر خسارت‌های احتمالی ناشی از شل شدن پلوس، تقریباً صفر است. همچنین هنگام بستن اشپیل، دقت کنید که دو سر آن به درستی خم شده باشند تا در اثر لرزش، از جای خود خارج نشود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.